Görevine yeni başlayan ve umuyoruz ki Artvin halkına önemli kazanımlar sağlayacak olan Karayolları 10. Bölge Müdürü Ahmet Hulki Tuncer, bölge müdürlüklerine bağlı 6 ilden biri olan Artvin ilinin 301 kilometre devlet yolu, 284 kilometre il yolu olmak üzere toplam 585 kilometre yol ağına sahip olduğunu söyledi. Artvin’deki devlet yollarının yüzde 100’ünün, il yollarının ise yüzde 83’ünün asfalt kaplama olduğunu belirten Tuncer, “Devlet ve il yollarımızın 121 kilometresi bitümlü sıcak karışım kaplama olup, ilimiz sınırları içerisinde 39 kilometre bölünmüş yol ile trafiğe açık olan 10 bin 175 metre uzunluğunda toplam 23 adet tünel mevcuttur. İlimizde toplam proje sayımız ise 15 adettir. Bu projelerin toplam maliyeti 2 milyar 971 milyon lira olup, bu projelere 2011 yılı sonuna kadar yapılan harcama 2 milyar 494 milyon liradır. 2012 yılı ödenek toplamı ise 37 milyon liradır. 26 Temmuz 2012 itibarıyla 32 milyon liralık harcama yapılmıştır. Aslında bizim fiziki harcamalarımız bu rakamın çok üzerindedir. Ama Maliye Bakanlığınca ek ödenek henüz gerçekleşmediği için bizim gerçeklememizin bu şekilde olduğu görülmektedir. Aslında yüzde 100’ün üzerinde bir gerçekleşmeye ulaşmış durumdayız. “ dedi.

Hopa-Borçka karayolu üzerinde inşa edilen Cankurtaran Tüneli yapım çalışmaları hakkında da bilgi veren Tuncer, “Cankurtaran Tünelimiz 5 bin 200 metre uzunluğunda olup, bin 800 metrede bağlantı yolunu kapsamaktadır. Tüneldeki çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam etmektedir. Tünelin Hopa tarafında 2x1570 metre çift tüp, Borçka tarafında da 2x700 metre çift tüp kazı ve destekleme çalışmaları bitirilmiştir. Ayrıca tünelin Hopa tarafındaki bir tüpte 500 metre kaplama betonumuz tamamlanmıştır. Çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam etmektedir. Hopa-Borçka karayolunda 5 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol çalışmamızda devam etmektedir. “ dedi.

Artvin ilinde yapılan büyük projelerin başında Borçka-Camili il yolunun geldiğini ifade eden Tuncer, “43.5 kilometre uzunluğundaki Borçka-Camili karayolunda tek yönlü yolun 34 kilometrelik kısmı 2011 yılında sathi kaplaması yapılarak trafiğe açılmıştır. 2012 yılında 3 kilometrelik tek yolun sathi kaplaması seviyesinde bitirilmesi hedeflenmektedir. Ayrıca bu il yolumuzda çok önemli olan Macahel Geçidini kapsayan 4 bin 600 metre uzunluğundaki alternatif tünelin projesi inkişaf planı genel müdürlüğümüze onaya gönderilmiştir. Onayını müteakip proje çalışması ve yapım ihalesinin 2013 yılı içerisinde yapılması hedeflenmiştir. Bu tünelin yapılması sureti ile yolumuz 17 kilometre kısalacaktır. Ayrıca Camili bölgesine ulaşım, yılın 12 ayı kesintisiz olarak sağlanmış olacaktır.” diye konuştu.