Türkiye’nin Gürcistan Cumhuriyeti’ne açılan ve en büyük dördüncüsü kapısı olan Sarp Kara Hudut Kapısı ile ilgili “mevcut yapı ve uygulamalarda karşılaşılan sorunlar ile talep ve önerilerin değerlendirildiği “İstişare Toplantısı” yapıldı.

Artvin Valisi Necmettin Kalkan başkanlığında Sarp Kara Hudut Kapısı Mülki İdare Amirliği binasında yapılan toplantıya, Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği Başkanı Ahmet Hamdi Gürdoğan, İl Emniyet Müdür Vekili Mesut Adıbelli, Doğu Karadeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Musa Aydemir, Artvin, Rize, Ordu ve Trabzon illerinin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanları ile Doğu Karadeniz İhracatçılar Yönetim Kurulu Üyeleri katıldı.

Artvin Valisi Necmettin Kalkan, toplantının açılışında yaptığı konuşmada, 1988 yılında Kafkaslara açılan Sarp Kara Hudut Kapısı’nın, 10 Aralık 2011 tarihinden itibaren her iki ülke arasında karşılıklı kimlikle geçişlerin başlamasıyla birlikte, artan yoğun talebe bağlı olarak kapıda yenileme ve yeni bir sınır kapısının açılması gerektiğini söyledi.

            Sarp Kara Hudut Kapısının mevcut yapısı ve koşullarının hizmetlerin sunumunda yetersiz kaldığını, bu yetersizliğin giderilmesi ve yaşanmakta olan sorunların çözümüne yönelik istişare toplantısı düzenlediklerini belirten Vali Kalkan, Hudut Kapısında 1988 yılında başlayan hareketliliğin, yıllar geçtikçe artarak devam ettiğini, özellikle de 10 Aralık 2011 tarihinde başlayan kimlikle geçiş uygulamasından sonra artan yoğunluğa bağlı olarak, kapının ihtiyaca cevap vermekte zorlandığı ve yeni bir rezervasyona ihtiyaç duyulduğunu belirtti.

           Yapımı devam eden yaya geçiş koridorunun 10 Eylülde hizmete sunulacağını, böylece yaya geçişlerinin daha da rahatlayacağını belirten Vali Kalkan, geçişlerin sadece yayalar ile sınırlı olmadığını, ticari araçların, ihracat yapan iş adamlarımızın, müteşebbislerimizin de bu kapıda yoğun iş ve işlemleri olduğunu söyledi. 1988 yılında 36 dönüm arazi üzerine kurulan Kara Hudut Kapısından 2012 yılı ilk 6 ay itibariyle 2 milyon 330 bin kişinin giriş çıkış yaptığını, hatta geçtiğimiz Ramazan Bayramında sadece bir günde 26 bin kişinin kapıdan giriş çıkış yaptığını belirten Vali Kalkan, Kara Hudut Kapısının günümüzdeki yoğunluğa rağmen hala 36 dönüm olduğunu belirtti.

              Sarp Kara Hudut Kapısındaki bu yoğunluğu Türkiye Cumhuriyetinin diğer kara hudut kapıları ve havalimanlarıyla kıyasladığımızda, Sarp Kara Hudut Kapısının; İstanbul Atatürk Havalimanı, Antalya Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan sonra Türkiye’deki en yoğun dördüncü kapı olduğunu söyleyen Vali Kalkan; göreve başladığında 45 olan personel sayısını yaptıkları takviyelerle 60’ın üzerine çıkardıklarını, ona rağmen bayram günü yaşanan yoğunluk neticesi Emniyet Teşkilatı personelimiz yolcu yoğunluğunu eritmek amacıyla bayram günü evlerine gitmeyip mesaiye devam ederek özveri ile çalıştılar. Ben huzurlarınızda Emniyet Teşkilatına teşekkür ediyorum diye belirtti.

             1988 yılındaki grafiğin 2012 yılında bu hale geldiğini görebiliyorsak, 2015‘te, 2020‘de bu rakamın daha da artacağını, bu koşullarda 36 dönümlük alanı daha da büyütme durumunda olduklarını; ayrıca ikinci alternatif kapı imkânlarının da araştırılması gerektiğini söyleyen Vali Kalkan, önceki günlerde bu konuyla ilgili olarak Sayın Dışişleri Bakanımızla görüşme yaptıklarını, Borçka-Muratlı Kara Hudut Kapısının açılması gerektiğini rakamlarla kendilerine arz ettiğini ve Sayın Dışişleri Bakanımızın da bu konudaki çalışmalarının devam ettiğini ve Muratlı Kara Hudut Kapısı’nın açılacağını söylediğini belirtti.

               Yılın yaklaşık 6 ayı kış şartlarından dolayı Camili Bölgesindeki 6 köyümüzün yollarının kapandığını, Gürcistan makamlarıyla yapılan temaslar neticesinde bu köylerimizin bir takım ihtiyaçların karşılandığını ifade eden Vali Kalkan; Muratlı’da mutlaka ikinci bir Kara Hudut Kapısı’nın açılması gerektiğini vurguladı.

                Vali Kalkan konuşmasının devamında; kimlikle geçiş uygulamasından mevcut tablodan anlaşıldığı üzere iki ülkenin de memnun olduğunu, bu durumun giriş çıkış için alternatif ulaşımlara dönüştürülmesi gerektiğini, Hopa Limanından deniz otobüsüyle Batum Limanı’na deniz otobüsü taşımacılığı fizibilitesini Denizcilik Müsteşarlığıyla görüşerek yaptırdıklarını ve aldıkları rapora göre deniz taşımacılığının bu bölge için gündeme gelmesinin uygun olduğunu söyledi. Ayrıca, hazırlanan rapora göre Hopa’dan Batum’a deniz otobüsü ile bir kişinin gidiş maliyetinin 29 lira olarak çıkarıldığını ifade eden Vali Kalkan, çeşitli firmaların başvuru yaptığını, tüm yönleriyle konunu üzerinde durduklarını belirtti. Muratlı Kara Hudut Kapısı’ndan sonra özellikle de yayalar için ikinci rahatlama yolu olarak deniz taşımacılığının olabileceğini dile getiren Vali Kalkan, Sarp Kara Hudut Kapısını rahatlatma adına çalışmalarının tüm hızıyla devam ettiğini belirtti.

              Çeşitli firmaların Sarp Kara Hudut Kapısı’ndan öncelikli geçiş talepleri olduğunu ama mevcut önceliğin yapılan protokol gereği, Türkiye ile ortak kullanıma açık olan Batum Havalimanına ulaşımı sağlayan HAVAŞ’ın servisine verildiğini ifade eden Vali Kalkan konuşmasının sonunda, Kara Hudut Kapısı ile ilgili mevcut durumun bunlar olduğunu; ihracat yapan, ülkeye döviz getiren işadamlarımıza geçişlerde bir öncelik hakkı tanınabilir mi, tanınabilirse bunun yasal tabanının nasıl olduğunu müzakere etmek amacıyla bu toplantıyı düzenlediklerini belirtti.

                 Daha sonra söz alan Doğu Karedeniz İhracatçılar Birliği Başkanı Ahmet Hamdi Gürdoğan ise, Sarp Kara Hudut Kapısı’nın fiziki altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmaların yapılması, bu kapsamda mevcut alana bitişik durumda bulunan askeri bölgeye ait alanın gümrük sahasına dahil edilmesini ve yapılacak deniz dolgusu ile alanın büyütülmesinin sağlanması gerektiğini belirtti. Birlik Başkanı Gürdoğan sözlerinin devamında; Kimlikle Geçiş Uygulaması kapsamında geçiş yapan yolcuların sınır kapısında yoğunluğa, zaman zaman tıkanmalara neden olduğunu, bu nedenle de aynı bankolardan işlem yapan ihracatçıların zaman kaybı yaşadığını, bunun sonucu olarak da ihracat sektörünün olumsuz etkilenerek zarar gördüğünü ifade etti.

             Basına kapalı olarak devam eden toplantıda Vali Kalkan’ın, toplantıya katılanların sınır kapısı ile ilgili görüş ve önerilerini dinlediği belirtildi.

                Yaklaşık 3 saat süren toplantı sonunda, kararlaştırılan çalışmaları yürütmek üzere bir komisyon oluşturulduğu kaydedildi.